เจ้าชายกบเวอร์ชั่นล่สสุดในรหัสตัวถัง 992.2 มีรุ่นใหม่ตามมาเสริมทัพในชื่อ Porsche 911 Carrera T ซึ่งเน้นประสบการณ์การขับขี่อันบริสุทธิ์ด้วยการรีดน้ำหนัก เสียงเร้าใจ และมีแต่เกียร์ธรรมดาให้เลือก วางตำแหน่งไว้ระหว่าง Carrera และ Carrera S ทั้งยังเป็นครั้งแรกที่ไม่ได้มีแต่ตัวถังหลังคาแข็ง Coupé แต่มีตัวถังเปิดประทุน Cabriolet ด้วย ส่วนความหมายชื่อ T นั้นย่อมาจาก Touring ออกขายครั้งแรกในปี 1968 ถึงปี 1973 ก่อนจะสูญหายไป และกลับมาอีกครั้งในปี 2017 จวบจนปัจจุบัน
Porsche 911 Carrera T มาพร้อมกับสติกเกอร์ลายหัวเกียร์ธรรมดา ติดอยู่บนกระจนบานหลังทั้งสองฝั่ง บ่งบอกความเป็นพิเศษ พร้อมตกแต่งรอบคันด้วยสีเทา Vanadium Grey ทั้งครีบกระจังหลัง, คิ้วกระจกบน – ล่าง และล้อปัดเงาลาย Carrera S ด้านหน้าขนาด 20 นิ้ว มาพร้อมยาง 245/35 และด้านหลังขนาด 21 นิ้ว รัดยาง 305/30 ลิ้นกันชนหน้ายังหยิบยืมของ Carrera GTS มาเพิ่มประสิทธิภาพการรีดลม ในรุ่นหลังคาเปิดประทุน สามารถเลือกสีหลังคาผ้าใบได้ทั้งสีดำ, สีแดง, สีน้ำเงิน และสีน้ำตาล
ห้องโดยสารของ Porsche 911 Carrera T เน้นความสปอร์ตด้วยการคุมโทนสีดำ และเลือกได้ว่าจะใช้สีด้ายอะไรในการเดินตะเข็บ กลางแดชบอร์ดมีเวลาจับเวลาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Sport Chrono Package ด้านเกียร์เป็นแบบตัดสั้น มาพร้อมหัวเกียร์ไม้ Walnut และมีโลโก้ MT ติดอยู่หน้าฐานเกียร์ พวงมาลัยเป็นแบบ GT หุ้มหนังปรับอุณหภูมิได้ เบาะเป็นทรงสปอร์ตปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง ตรงกลางหุ้มด้วยวัสดุ Sport-Tex เสริมด้วยผ้าลาย Tartan ของเฉพาะรุ่นซึ่งใช้บุแผงประตูด้วย และยังมีการนำสีเทา Vanadium Grey มาตกแต่งรอบคัน
ขุมพลังของ Porsche 911 Carrera T ใช้ร่วมกับรุ่น 911 Carrera เป็นเครื่องยนต์แบบ 6 สูบนอน BOXER ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 394 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อคู่หลัง ทั้งยังมีระบบเบิ้ลเครื่องชดเชยรอเมื่อสับเกียร์ลง ให้ส่งกำลังต่อได้ไม่มีสะดุด ส่วนสมรรถนะในแต่ละแบบตัวถังมีดังนี้
Porsche 911 Carrera T มีน้ำหนักเบาสุด 1,478 กิโลกรัม ในกรณีที่ติดตั้งเบาะแบบ Bucket Seat ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้กระจกหน้าต่างที่เบาลง และลดวัสดุซับเสียงรวมทั้งติดตั้งเกียร์ธรรมดามาให้ เมื่อผนวกกับท่อไอเสีย Sports Exhaust ที่ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ผู้ขับจึงได้อรรถรสยิ่งขึ้น ทั้งยังติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังมาเป็นครั้งแรก และปรับแต่งมาให้รถยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ ระบบเบรกขยายขนาดใหม่ โดยจานหน้ามาพร้อมกับคาลิเปอร์เบรก 6 สูบ และขยายขนาดจานหน้าเป็น 350 มิลลิเมตร ช่วงล่างยังมีกันโครงหน้าหลัง ส่วนการเปิดตัวมีขึ้นเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2024 และพร้อมรับคำสั่งซื้อทันที
ที่มา: Porsche
Credit: www.HeadLightMag.com