e-Corner System ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อในรถยนต์ต้นแบบ Mobion Concept พื้นฐาน IONIQ 5

ในปัจจุบัน มีรถยนต์หลายรุ่นที่มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ ช่วยลดรัศมีวงเลี้ยวให้แคบลง แต่สิ่งที่ Hyundai Mobis นำมาเสนอถือว่าล้ำกว่านั้นมากกับระบบ e-Corner System เพราะแต่ละล้อสามารถทำมุมเลี้ยวได้สูงสุด 90 องศา แถมแต่ละล้อยังทำงานอิสระด้วยเทคโนโลยี In-Wheel เนื่องจากมีมอเตอร์ไฟฟ้า, เบรก, ระบบบังคับเลี้ยว และช่วงล่าง ที่แยกจากกันทั้งหมด

อันที่จริง Hyundai Mobis เคยนำเสนอระบบ e-Corner System ไปแล้วตั้งแต่ช่วงต้นปี 2023 แต่ในตอนนี้ได้กลับมาใหม่ พร้อมลงรายละเอียดเพิ่มเติม โดยติดตั้งในรถยนต์ต้นแบบ Mobion Concept ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก IONIQ 5 (แม้ทางการจะระบุว่าไม่เกี่ยวข้องกัน) และปรับเปลี่ยนดีไซน์ทั้งด้านหน้ารวมถึงด้านหลังใหม่ทั้งหมด ต่างจากปีก่อนที่หน้าตารถยนต์ต้นแบบที่มีเทคโนโลยีดังกล่าว แทบไม่ต่างอะไรจาก IONIQ 5 ทั่วไป

กลับมาที่ระบบ e-Corner System ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการขับขี่เป็นอย่างมาก โดยวีดีโอได้สาธิตให้เห็นถึงความสามารถของ Mobion Concept ในการจอดเข้าซอง, จอดขนาน, กลับรถในที่แคบ, สไลด์เลื่อนรถมาด้านข้าง เพื่อให้เข้าใกล้จุดรับบัตรมากขึ้น, หรือแม้กระทั่งหมุนตัวรถ 360 องศา ทุกอย่างที่กล่าวมาสำหรับทำได้อย่างง่ายดายไม่สะดุด

สำหรับดีไซน์ที่เปลี่ยนไป Mobion Concept ไม่ใช่แค่เรื่องของการออกแบบ แต่ยังเป็นเรื่องของประโยชน์ใช้สอย ที่สามารถเปล่งแสง ให้บุคคลภายนอกรู้ด้วยว่ารถยนต์คันนี้กำลังจะเคลื่อนที่ไปทิศทางใด พร้อมกับฉายสัญลักษณ์ลูกศรลงพื้นให้เห็นชัดขึ้น ด้านหน้ายังมีเซนเซอร์ lidar ทั้งระยะใกล้และไกลไว้ตรวจจับวัตถุ เพื่อทำงานร่วมกับระบบ e-Corner System อีกด้วย ทั้งนี้ ยังไม่มีการระบุว่าจะพัฒนาต่อจนขายจริงหรือไม่

ที่มา: motor1, carscoops

Credit: www.HeadLightMag.com