ยุทธศาสตร์การพัฒนารถไฟฟ้าอย่างไม่หยุดยั้งของ Volkswagen เริ่มเป็นรูปเป็นร่าง
มากยิ่งขึ้นหลังจากเปิดตัวรถต้นแบบ Volkswagen I.D. Concept รถไฟฟ้าที่ผู้ขับขี่
ทุกคนต้องล็อกอินส่วนตัวเสมือนสมาร์ทโฟน นั่นเป็นเพราะรถไฟฟ้าจะกลายเป็นฮาร์ด
แวร์ที่ติดตั้งแอพพลิเคชั่นการใช้งานเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย

2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_1 2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_2

ล่าสุดในงาน Detroit Autoshow 2017 นี้ Volkswagen ได้เผยโฉมรถต้นแบบ
Volkswaken I.D. Buzz Concept ที่เป็นการต่อยอดจากรถต้นแบบ Volkswagen
Budd-E โดยมีหน้าตาที่อ้างอิงจากรถตู้ Volkswagen Type2 T1 รุ่นปี 1950-1967

2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_3 2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_4 2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_5

Volkswagen I.D. Buzz Concept คืออนาคตแห่งรถไฟฟ้าที่ Volkswagen ตั้งใจจะ
รุกตลาดจนมียอดขายทะลุ 1 ล้านคันในปี 2025 ที่ประกอบด้วย 4 กลยุทธ์หลัก ได้แก่

-ความยั่งยืนอันชาญฉลาด (Smart Sustainability) การพัฒนาที่ก้าวล้ำหรือนวัตกรรม
สำหรับรถไฟฟ้าที่จะมียอดขายสูง
-การขับขี่อัตโนมัติ มีเป้าหมายเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยกว่าและสะดวกสบายขึ้น
-ใช้งานง่าย มุ่งเน้นการพัฒนารถยนต์ที่เรียบง่ายและ
-การเชื่อมโยงกับมนุษย์, รถยนต์ละสิ่งแวดล้อม

2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_7 2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_8

รถต้นแบบคันนี้มีจุดเด่นที่มีพื้นที่อรรถประโยชน์ใช้สอยมากมาย, ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอด
เวลาด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับส่งกำลังล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง, มีระบบขับขี่อัตโนมัติ
สมบูรณ์แบบที่เรียกว่า I.D. Pilot , หน้าจอสัมผัสและการสั่งการเจเนเรชั่นใหม่

Volkswagen I.D. Buzz Concept ถูกสร้างขึ้นบนพื้นตัวถังสเกตช์บอร์ด MEB-XL
เวอร์ชันฐานล้อยาว ที่ผนวกแพ๊คแบตเตอรี่ซ่อนใต้พื้นตัวถังทำให้มีเนื้อที่ภายในห้องโดย
สารมากมายและมีเนื้อที่มากพอที่จะติดตั้งช่วงล่างหลังมัลติลิงค์พร้อมหน่วยการขับเคลื่อน
และยังมีพื้นที่พอติดตั้งซับเฟรมสำหรับล้อคู่หน้าและคูหลัง พิเศษช่วงล่างถุงลมจะติดตั้ง
บนเพลาล้อคู่หลังปรับไฟฟ้าได้ สามารถปรับตัวขณะเข้าโค้งและช่วยทำให้ลดเสียงรบกวนได้

2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_6

มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวรวมพลังกันถึง 369 แรงม้าในโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อ มีระยะทางวิ่ง
สูงสุดต่อการชาร์จประจุครั้งเดียวตามมาตรฐานยุโรป NEDC ถึง 600 กิโลเมตรหรือประมาณ
434 กิโลเมตรตามมาตรฐานสหรัฐอเมริกา

ระบบขับขี่อัตโนมัติสมบูรณ์แบบ I.D. Pilot พร้อมจะแนะนำสู่ตลาดภายในปี 2025 ที่มา
พร้อมกับฟังก์ชันการเปลี่ยนสีบรรยากาศในรถให้ดูผ่อนคลาย โดยใช้เซนเซอร์อุลตร้าโซนิค
, เรดาร์, กล้องด้านข้าง, กล้องหน้า และโหลดข้อมูลการจราจรเพื่อประมวลผล

ผู้ขับขี่ทุกคนจะต้องมี User-ID สำหรับล็อกอินการใช้งานรถยนต์และปรับตั้งค่าส่วนตัว
โดยอัตโนมัติ ไม่ว่าจะเป็นระบบแอร์, ระบบวิทยุ, การตั้งค่าเครื่องเสียง, เสียงสำหรับภายนอก
, ระบบนำทาง, การเปลี่ยนสีบรรยากาศรถและข้อมูลติดต่อเป็นต้น

2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_9

2016_01_09_VW_ID_Buzz_Concept_11

ฟังก์ชันภายในรถเจ๋ง ๆ อย่าง I.D. Box กล่องวิเศษที่ติดตั้งระหว่างเบาะคู่หน้าที่ซ่อน
แท็บเบล็ตไว้ภายในกล่องนี้ หากผู้ขับขี่จะขับรถเอง กล่องนี้ก็จะเลื่อนเข้าหาตรงกลาง
ระหว่างเบาะคู่หน้า หากเปิดโหมดขับขี่อัตโนมัติเจ้ากล่องนี้ก็พร้อมที่จะเป็นโต๊ะทำงาน
หรือโต๊ะรับประทานอาหารได้

ทุกอย่างดูดีหมด เหลือแค่ว่า Volkswagen จะถอดความมหัศจรรย์ทั้งหมดลงสู่รถ
คันจริงได้ในตอนไหน?

ที่มา : Motor1