Subaru WRX และ WRX STI Minorchange มาตามนัด เน้น Upgrade อุปกรณ์หลายรายการ

ช่วงปลายปีที่ผ่านมา เราได้รายงานไปว่า Subaru จะเปิดตัว WRX และ WRX STI
รุ่น Minorchange ก่อนที่จะเปิดตัวรุ่น All NEW WRX ในปี 2020 แต่พึ่งเข้าปีใหม่
มาได้ไม่กี่วัน ทางผู้ผลิตก็ได้ทำตามสัญญาด้วยการเปิดตัว WRX และ WRX STI
รุ่น Minorchange อย่างทันใจ ซึ่งจะเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งภายนอก
และ ภายใน พร้อมกับเสริมระบบความปลอดภัย ในขณะที่ขุมพลังยังคงเดิมอยู่

2018-wrx-sti-1_edit

ภายนอกของ Subaru WRX และ WRX STI Minorchange มาพร้อมกับไฟหน้า LED
แบบใหม่ที่สามารถปรับองศาการเลี้ยวตามทิศทางของพวงมาลัย กระจังหน้าพ่นสีดำ
ตรงกลาง ทรงช่องลมในกันชนหน้าเปลี่ยนรูปทรงให้ดูดุขึ้น นอกจากนี้ยังมีการตัดด้วย
สีดำบริเวณตรงกลางของชายกันชนหน้า ในรุ่น WRX STI จะเพิ่มล้อขนาด 19 นิ้ว
มาให้ด้วย

2018-wrx-1-12018-wrx-2-1
2018-wrx-wheel-1 2018-wrx-caliper-1

ภายในมีการเปลี่ยนหน้าจอขนาด 4.3 นิ้ว มาเป็น 5.9 นิ้วแทน, เปลี่ยนมือจับประตูไปใช้รูป
ทรงใหม่ และยังเพิ่มที่วางแก้วมาให้ในที่วางแขนด้านหลังอีกด้วย นอกจากนี้ทั้ง Subaru
WRX และ WRX STI Minorchange จะเปลี่ยนไปใช้วัสดุภายในที่ดีขึ้น ทั้งยังมีเสียง
เข้าห้องโดยสารน้อยกว่าเดิม เนื่องจากเปลี่ยนกระจกหน้าต่าง, ยางของประตู, และ
วัสดุโฟมบุขอบบนของกระจกหน้า ให้หนาขึ้นกว่าของเดิม

2018-wrx-recaro-2-1 2018-sti-interior-12018-sti-recaro-1-1

Subaru WRX และ WRX STI Minorchange ยังเปลี่ยนเบาะคู่หน้าไปใช้ของ Recaro
แบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ซึ่งเบาะรุ่นนี้จะติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน WRX STI
ส่วนรุ่นอื่นๆสามารถติดตั้งเป็นอุปกรณ์เสริมได้

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงขุมพลังทั้งคู่ ดังนั้น Subaru WRX ยังคงใช้เครื่องยนต์ FA20DIT
เบนซิน 4 สูบนอน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 268 แรงม้า (PS) ที่ 5,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด ถึง 350 นิวตันเมตร (35.7 กก.-ม.) ที่ 2,000 – 5,200 รอบ/นาที ส่งกำลังลง
พื้นทั้ง 4 ล้อ ผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ CVT

2018-sti-instruments-1
2018-sti-display-1

ส่วน Subaru WRX STI ยังใช้เครื่องยนต์ EJ25T ของเดิมเช่นกันซึ่งเป็น เบนซิน 4 สูบนอน
2.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 407
นิวตันเมตร (41.5 กก.-ม.) ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังลงพื้นทั้ง 4 ล้อ ผ่านเกียร์ธรรมดา 6
จังหวะ

2018-sti-1 2018-sti-2-1
s-12018-sti-caliper-1

Driver Controlled Center Differential System พร้อมพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ได้รับการปรับปรุง
ให้ตอบสนองดีขึ้น ระบบเบรกได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ด้วยการเปลี่ยนไปใช้จานเบรก และลูกสูบ
เบรกที่มีขนาดใหญ่ขึ้นของ Brembo ในรุ่น WRX STI จะเพิ่มคาลิปเปอร์เบรกขนาด 6 พอต
ในด้านหน้า และ 2 พอตในด้านหลัง พร้อมทำสีเขียวสะท้อนแสงมาให้ด้วย

Subaru WRX และ WRX STI Minorchange ได้รับการปรับปรุงในส่วนของความปลอดภัย
หลายส่วนประกอบไปด้วย โครงสร้างตัวถังด้านหน้าแบบใหม่ที่ออกแบบให้รับแรงปะทะได้ดีขึ้น,
ปรับปรุงระบบ EyeSight ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือคนขับ, แสดงข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถบนกระจกหน้า
ได้มากขึ้นกว่าเดิม และปรับปรุงระบบ Hill Start Assist ให้รถยนต์หยุดอยู่ที่จุดหยุดนิ่งได้ใน
ทุกสภาวะถนน โดยที่ไม่จำเป็นต้องจอดอยู่บนทางลาดชัน

2018-wrx-3-1 2018-sti-1-1

Subaru WRX และ WRX STI Minorchange จะพร้อมออกจำหน่ายในสหรัฐฯ หลังเดือน
มีนาคมปีนี้เป็นต้นไป ส่วนราคายังไม่เป็นที่เปิดเผยในขณะนี้

 

ที่มา : motorauthority, autoblog

Credit : www.headlightmag.com